Zainteresowanie motocyklami o pojemności 125 ccm ciągle rośnie

Udostępnij ten post

7 komentarzy

1. 

   Pawelmonte 2015-03-28, 12:53

   I nie ma się co dziwić! Uwolnienie uprawnień na 125-tki dało efekt w postaci zakupów nowych środków przemieszczania (czytaj motocykli i skuterów 125ccm) w alternatywie dla samochodów szczególnie w miastach jako środek na „korki” ,ale poza miastami widać też wymianę „pięćdziesiątek” na przecież mocniejsze i szybsze 125!To powinno cieszyć „prawdziwych” motocyklistów ale czy na pewno ? Dopiero w sezonie 2015 dowiemy się czy ta decyzja była słuszna pod względem bezpieczeństwa samych zainteresowanych prowadzeniem takich lekkich jednośladów i mam tu na myśli kierowców z kat.B.(trzy lata) bo młodzież na kategorię A uczy się prowadzić i w miarę bezpiecznie poruszać w ruchu drogowym na drogich,wymagających i zakończonych (co każdemu życzę) zdanym egzaminem kursach.Pożyjemy, zobaczymy…A w sezonie 2015 DO ZOBACZENIA W TRASIE…Pawel.RometRetro7/125

   Odpowiedz
   • 

     Beniamin Mucha 2015-03-28, 14:59

     Ja tam myślę że 125tka to nie znów taki potwór na ktory trzeba koniecznie kurs zrobić. W wielu krajach się to już sprawdziło. Kiedyś w PRLu to aby zdać na A wystarczyło dookoła pachołka objechać. Ja zdawałem w 2000r to mialem tylko plac, i tez było dobrze. Kto będzie mądry weźmie sobie jazdy doszkalające, bądź kupi podręcznik jazdy na motocyklu, choćby motocyklistę doskonałego.
     A reszta? Sama sobie winna, nie róbmy z ludzi dzieci, każdy ma swój rozum a Państwo nas upośledza.

     Odpowiedz
2. 

   Michał 2015-03-29, 10:28

   Jestem właśnie w trakcie poszukiwań i badania rynku 🙂 Jako posiadacz prawka B wykupiłem parę godzin jazdy w PZM bo nie ukrywam ostatni raz na motocyklu siedziałem dobre 15 lat temu i też się uczyłem. Polecam każdemu kto nie jeździł motocyklem lub choćby skuterem bo to trochę inna bajka niż rower 😉

   Odpowiedz
3. 

   Jacol 2015-06-07, 06:11

   W wieku 55lat kupiłem ws 50 Romet Router aby dojeżdżać do roboty 16 kilometrów. Teraz po 4 latach przesiadłem się na 125-tkę Keeway Superlight. Cóż to za frajda ! Prowadzi się wygodnie i dostojnie, ale musiałem 2 tygodnie opanować trochę inną technikę jazdy na cięższy m motocyklu ale naprawdę warto.Polecam ten piękny pojazd miłośnikom 125-tek.

   Odpowiedz
4. 

   Woyciech 2015-06-07, 11:22

   Beniaminie, chodzi o Motocyklistę doskonałego autorstwa Próchniewicza -http://allegro.pl/motocyklista-doskonaly-a-e-podrecznik-2015-i5421963566.html, czy tez Motocyklistę doskonałego Davida L. Houga? http://allegro.pl/motocyklista-doskonaly-david-l-hough-i5417057755.html

   Odpowiedz
   • 

     Beniamin Mucha 2015-06-08, 06:41

     Tej pierwszej nie czytałem, za to Davida L. Houga co rok czytam z końcem zimy 🙂 i gorąco polecam.
     Ten początek wstępu mówi wszystko.
     „Mój pierwszy kurs obsługi motocykla, zapewne podobnie jak u większości motocyklistów, ograniczył się do kilku uwag sprzedawcy, który po wytoczeniu maszyny ze sklepu na parking pokazywał mi poszczególne funkcje. „Tu jest gaz, tu jest sprzęgło. Lewą stopą zmienia się biegi — dźwignia w dół to pierwszy bieg, a porem kolejne pchnięcia w górę to kolejne cztery biegi. Prawa stopa obsługuje hamulec. Prawą ręką możesz użyć przedniego hamulca, ale staraj się tego unikać.’ Potem sprzedawca kopnął starter, odpalił małego Kawasaki i przytrzymał go, kiedy wsiadałem. Po kwadransie kręcenia niepewnych kółek po parkingu przy sklepie i wczuwania się w to dziwne zwierzę podjechałem z powrotem do sprzedawcy, wypisałem czek i już po chwili, zdany na własne umiejętności, przebijałem się przez zatłoczone w godzinach szczyru miejskie ulice. Mam szczęście, że wciąż żyję.”

     W tej chwili jeżeli chodzi o 125tki i kategorię B jest dokładnie tak samo. Zresztą jak ja zdawałem prawko A lata temu to było podobnie, musiałem zaliczyć tylko prosty Plac.

     Odpowiedz
5. 

   Woyciech 2015-06-08, 08:17

   Dzięki Beniaminie za odpowiedź. Pozdrawiam

   Odpowiedz