Witam,
Jestem/będę (niewiadomo tak naprawdę przez co) lada chwila niestety na etapie wymiany conajmniej tłoka a może być, że też cylindra w ZIPP VZ-5 na wtrysku (Barton Hyper, Benyco Tekken 125). Czy jest sens zakładać większy niż był? Gdzieś czytałem, że te silniki to tak naprawdę dławione 150 więc czy jest opcja ogarnąć części oryginalne do 150 zostawiając głowicę w spokoju?
Witam ponownie, Czy ktoś wie coś na temat mapowania wtrysku przy zmianie cylindra ze 125cc na 150 cc? A może ktoś ma namiary na serwis, który mógłby to wykonać?
Witam. Pytanko panowie mam Benyco tekken/zipp vz5/barton hyper 125 chciałbym zmienić cylinder na 150.
Silnik to pionowe 157fmi kopia silnika Honda cg125, Suzuki gn 125.w poprzednich postach jest o za ciężkim tłoku. Czy dobierze się coś sensownego może z hondy lub Suzuki? Planuje zrobić 150 zębate na zdawczum z 13 na 14 i wywalić kąt. Oryginalnie te moto było pod 250.pozdrawiam
.
