Uwaga! Ta strona jest na sprzedaż. Kontakt: blog@motocykle125.pl

Silnik 157 FMI a 156 FMI

Strona główna › Fora › Opinie › Silnik 157 FMI a 156 FMI

Przeglądają 6 wpisy - 1 przez 6 (z 6 w sumie)
  • Autor
    Wpisy
  • 2015-06-19 o 09:11 #2084 Reply
    Maciej
    Gość

    Witam szukam jakiś informacji na temat tych siników i czy pasowały by części zamienne i czym się rożna ?

    2015-06-22 o 10:06 #2094 Reply
    Beniamin Mucha
    Keymaster

    Silnik 156FMI czy 157FMI to nie jest jednoznaczne oznaczenie.
    np. Bywają silniki 157FMI zarówno na popychaczach jak i na łańcuszku rozrządu. Są to całkowicie odmienne konstrukcje. I nawet w obrębie tego samego oznaczenia nic nie będzie pasowało.

    Skonkretyzuj pytanie. Do czego potrzebna Ci taka wiedza.

    156FMI oznacza tylko że silnik ma:

    1- jeden cylinder
    56 – o średnicy tłoka
    F – jest chłodzony powietrzem
    M – jest motocyklowy
    I – ma pojemność 125ccm

    2024-02-28 o 21:38 #40450 Reply
    kriss13
    Gość

    To jak tu dobrać np. nowy wał do silnika z pseudo kodem 156FMI? Mam moto Zipp vz-1 Pro, 2018r, gdzie ponoć są w nim wersje ze sworzniem tłoka 13mm i 15mm. Ciekawe jest czy w ogóle reszta wału jest taka sama

    2024-09-23 o 08:37 #40735 Reply
    Bartkin
    Uzytkownik

    Główna różnica polega na pojemności – 157 FMI to silnik 125 cm³, a 156 FMI ma 110 cm³. Wiele części zamiennych jest kompatybilnych, ale różnice mogą wystąpić w układzie cylindrów i tłoka, więc warto sprawdzić specyfikacje przed zakupem.

    __________________________________
    http://cennik-przeprowadzek.pl/krakow/miasta/malopolskie/

    2024-10-26 o 20:13 #40789 Reply
    kriss13
    Gość

    bredzisz Bartkim. 156fmi ma 125cc a nie jakieś 110

    2024-10-26 o 20:35 #40790 Reply
    kriss13
    Gość

    Beniamin M. to ewidentnie opłacany naganiacz na setki nowych/kolejnych „super” modeli chińskich Moto. O serwisie i braku części zamiennych do byłych modeli nie wspomnie bo ich nie ma!!! Kup tylko bo ponoć super i hiper a potem się bujaj. Taki klimat tego gościa oraz Almotu. Wciskanie „wow” a potem się bujaj! Taka prawda bo sam to przechodziłem przez kilka lat z trzema moto z tej pseudo „fabryki”.Nigdy więcej!

  • Autor
    Wpisy
Przeglądają 6 wpisy - 1 przez 6 (z 6 w sumie)
Odpowiedz do: Silnik 157 FMI a 156 FMI
Twoje informacje