@ Alton.

A kto przy zdrowych zmysłach montuje w motocyklu silnik o mniejszej pojemności??? Zresztą, z tym chyba nie byłoby problemu. Teraz silniki w pojazdach uważa się za część wymienną. Jak ktoś wymienia silnik ze 125 cm poj. na 150 cm (a nawet więcej), a nie ma przy tym kat. A, to łamie prawo. Poza tym, w wielu motocyklach rama jest robiona pod 50, lub 125 poj. silnika. Jak ktoś montuje mocniejszy silnik w starej ramie, to przy większych prędkościach może być niebezpiecznie takim jeździć. Tak samo wielu ubezpieczycieli motocykli i samochodów, bierze pod uwagę pojemność silnika przy ustalaniu stawek. Ktoś kto wykupił ubezpieczenie na motocykl 125, a jeździ z silnikiem powiedzmy 200 pojemności, to wiadomo, że mu ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania w razie wypadku. W przeciwnym wypadku wielu by tak robiło. Ubezpieczyliby Golfa z silnikiem 1.1, a wmontowaliby silnik 1.9 pojemności.