Ja dojeżdzam codziennie do pracy od kilku m-cy 80 km nowym moto 125 ( chińczyk za 3500 zł) i bardzo sobie chwalę. Przejazd przez 2 zakorkowane miasta + kawałek expresówką zajmuje mi dwukrotnie mniej czasu a do tego jednoślad pali trzykrotnie mniej benzyny. Obliczyłem że zwróci mi się już po roku, szybciej niż założenie instalacji gazowej do auta. Jedynie naciągam łańcuch co 600 km (2 minuty roboty) i wymieniam olej, pierwszy po 500 potem po 1500 a potem co 3000 km- 0,8 l(1l=45 zł full syntetyk, są też tańsze). Myślę że od marca do października spokojnie można jeździć!…Polecam! Frajda z jazdy nieoceniona!

To musisz dużo zarabiać jak opłaca ci się tak daleko dojeżdżać samochodem i tyle na paliwo wydawać. 1200 zł mies. to jest prawie płaca minimalna! A złodzieje z (nie)rządu tej kartoflanej republiki dziwią się, dlaczego ludziom nie opłaca się pracować za minimalną płacę. Jak koszty ponoszone, to niewiele mniej niż „wypłata” w tym dziadowskim kraju. A oni tyle wydają za jednym razem na ośmiorniczki w knajpie.

Janusz&.
1200 zł za paliwo to chyba przesada. 22 dnix100 km = ok. 750 zł/ mies., zakładając że spala~ 7l/100km. Ale to i tak sporo…
Ja właśnie skorzystałem na ustawie 125cm i jestem mega zadowolony. Omijam korki i parkuję niemal pod drzwiami w pracy. Wydaję niecałe 200 zł na paliwo. Pierwszy przegląd mam za 3 lata(bo nowe moto) a potem koszt- 50 zł, tak samo jak ubezp.OC. Zatem koszty znacznie mniejsze od auta. Dochodzi tylko koszt kasku (50-150 zł)i jakiejś kurtki ale niekoniecznie.Ogólnie super sprawa!

Daj sobie spokój z tą Hondą Rebel. Wiesz chociaż kto na tym jeździł? Używki to loteria. Albo będziesz zadowolony, albo będziesz słono bulił co jakiś czas. Nie namawiam do chinoli, ale jak ci się coś sypnie, to naprawa w takim japońcu jest kilkukrotnie droższa. Za tą cenę co zapłacisz za używkę, możesz sobie kupić nowego chinola z salonu. Wybór należy do ciebie.

Wybór jest ogromny. Moim skromnym zdaniem nie ma sensu wydawać więcej niż 4, max. 5 tys.zł za 125-tkę. Chyba że komuś zależy na czymś więcej niż tylko na narzędziu do ekonomicznego przemieszczania się na krótkich dystansach…Ja właśnie tak traktuję mój jednoślad. Ma być przede wszystkim tanio i szybko. Może w przyszłości jak będę miał garaż dokupię sobie coś extra do lansu typy Shadow czy Virago…

Przy dłuższych trasach części motocykla szybciej się zużywają. W chinkach mamy zdecydowanie niższe ceny za nie. Wiadomo, w oryginalnym motocyklu części te dłużej trzymają. Jednakże mówimy tu o nowym egzemplarzu. Cenowe odpowiedniki chinek,to najczęściej paro nastoletnie często zużyte już maszyny. Uważam, że oscylując w niewielkim budżecie do 5k PLN lepiej kupić nówkę chinkę z gwarancją. Osobiście miałem parę chinek i z roku na rok widzę poprawę w wykonaniu.

Co ja piszę, motocykl sprowadzany z Niemiec…