Odpowiedz do: Romet SCMB/ Barton Travel/ Zipp Cafe. Które 125 wybrać ?

Teoretycznie jest to możliwe ale byłoby sporo elementów do wymiany przy takiej przeróbce. 125 na wtrysku nie mają kranika a pompy paliwa plus cała elektryka jest robiona pod wtrysk. Pewnie taniej byłoby wymienić wadliwe elementy wtrysku niż robić taką przeróbkę.
Raczej o prostym wymontowaniu wtrysku i montażu samego gaźnika można zapomnieć.
Moim zdaniem raczej o wtryski w lepszych chińczykach nie ma się co martwić. Tam już przeważnie montowane są porządne wtryski jak w markowych sprzętach. Szkoda że keeway w rks,rkv i tx dał jakiś nietypowy wtrysk jeson o którym ciężko cokolwiek znaleźć. W sumie jakoś na ten wtrysk nie mogę narzekać. Odpala zawsze na dotyk nawet po 3 miesiącach stania w garażu, ważne tylko by akumulator był w dobrym stanie. Człowiek docenia wtrysk przy niskich temperaturach albo po dłuższym nieużywaniu motocykla. W poprzedniej 50 miałem już dość ciągłych regulacji i wątpliwego działania ssania chińskiego gaźnika.