Miłośnicy Niemieckiej marki Kreidler, mają wreszcie powody do zadowolenia, nie będą musieli importować motocykli zza granicy, a i jest szansa na lepszy dostęp do części zamiennych w Polsce. Nasz rodzimy importer motocykli Arkus i Romet group zaproponował motocykl CRS FI 125 znany w Chinach jako QM125GY-G pochodzący z fabryki Jinan Qingqi Motorcycle Co.,Ltd produkującej między innymi motocykl Kreidler Supermoto 125 DD .
Motocykl jest napędzany klonem silnika Suzuki GN 125, taki sam silnik znajdziemy również w Keeway RKS/RKV oraz TX. Na duży plus zapisujemy też obecność normalnego papierowego filtra oleju, który zmniejsza zużycie silnika oraz zwiększa przebiegi między wymianami oleju. Sam Silnik uznawany jest za bezawaryjny i dosyć zrywny. Nie łatwo jest jednak znaleźć do niego kit tuningowy na pojemność 150cc. Niestety Ci co liczyli że, wraz z wprowadzeniem układu wtryskowego motocykl zyska na mocy rozczarują się. Romet podaje moc 8,3kW (11.28KM), producent podaje dla wersji gaźnikowej 8,5kW (11,56KM). W wersji enduro motocykl został wyposażony w przednie koło 21 cali które jest resorowane zawieszeniem typu typu up-side-down. Za amortyzację tylnego koła odpowiada centralny amortyzator. który zapewni nam stabilność w zakrętach i nieco niższą wagę.
Zgodnie z nową normą EURO IV motocykl posiada już kombinowany układ hamulcowy CBS. Kierujący pojazdem używając jednej z dźwigni hamulca uruchamia hamulce na obu kołach. System ma za zadanie odpowiednio dozować siłę hamowania na oba koła aby zminimalizować ryzyko poślizgu i skutecznie zatrzymać motocykl. Motocykl będzie też oferowany w wersji Supermoto, która różni się od wersji terenowej rozmiarem felg oraz oczywiście zastosowaniem opon szosowych.
Motocykl na pewno nie będzie należał do najtańszego segmentu rynku, ale firma Qingqi słynie z dobrej jakości motocykli w swojej klasie, zresztą wystarczy poczytać opinie o motocyklach Kreidler aby wyrobić sobie zdanie. Jako ciekawostkę można podać że, Qingqi jako jedna z pierwszych Chińskich fabryk produkowała dla Suzuki. Suzuki wprowadziło u nich własny system zarządzania jakością, zatem nie jest to firma krzak.
zdjęcia: http://en.qingqi.com.cn
Poniżej krótki film z Romet Event w Bieszczadach, oraz film z targów. Na filmie widać, że motocykli świetnie radzi sobie w lekkim terenie, i żwawo podjeżdża pod stromą górkę.
Dane techniczne:
| Moc w kW Moc maksymalna liczona w kilowatach | 8.3 |
| Moc KM Moc maksymalna liczona w koniach mechanicznych | 11.28 |
| Waga Masa własna pojazdu, z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego | 129 |
| Stosunek mocy do wagi kW/kg Liczba kilowatów przypadająca na jeden klilogram. Czytaj więcej ... | 0.064 |
| Spalanie Średnie zużycie paliwa, podane w litrach na 100 km | |
| Rodzaj zasilania Gaźnik wyregulujesz śrubokrętem, wtrysk (komputer) wyregulujesz tylko w serwisie. Jednak wtrysk nie wymaga częstych regulacji. Czytaj więcej ... | Wtrysk |
| Liczba zaworów na 1 cylinder Silniki 4 zaworowe wykazują się mniejszymi drganiami. Są elastyczniejsze, tzn mają odrobinę więcej mocy w dolnym i wysokim zakresie obrotów. Czytaj więcej ... | 2 (OHC) |
| Rodzaj pracy silnika Określa liczbę suwów w jednym cyklu pracy silnika. Czytaj więcej ... | 4 suwowy (4T) |
| Liczba cylindrów 2 cylindrowe silniki są elastyczniejsze i wydają przyjemniejszy dzwięk | 1 Cylinder |
| Skrzynia biegów | Manualna 5 biegowa |
| Chłodzenie silnika Silnik chłodzony cieczą jest elastyczniejszy, i lepiej radzi sobie w upalne dni z dodatkowym obciążeniem. Czytaj więcej ... | Powietrzem |
| Wałek wyrównoważający Silnik wyposażony w wałek wyrównoważający, generuje znacznie mniej wibracji, dzięki czemu motocykl się nam nie rozkręca a jazda jest dużo przyjemniejsza. Czytaj więcej ... | Tak |
| Prędkość maksymalna licznikowa | 95 |
| Prędkość maksymalna GPS | |
| Prędkość przelotowa To prędkość na najwyższym biegu, przy średnich obrotach silnika. Do spokojnej, nienerwowej, jazdy w trasie. | |
| Wysokość siedziska Porównaj z wysokością swojej nogi. Niski człowiek na wysokim siodle, ma problem z postojem na czerwonym świetle. Mając nogę wyprostowaną powinieneś oprzeć całą stopę na asfalcie. | |
| Szerokość Im mniejsza szerokość tym łatwiej jest przeciskać się między samochodami w korkach. Wartość podana w mm. | 1180 |
| Długość Porównaj długość z innymi modelami, aby mieć pogląd co do wielkości motocykla | 2200 |
| Rozmiar opony przedniej Im większe koło i większy profil tym jazda jest bardziej komfortowa | 2.75/ R21 Sprawdź cenę tego rozmiaru w sklepie |
| Rozmiar opony tylnej Im większe koło i większy profil tym jazda jest bardziej komfortowa | 4,1/ R18 Sprawdź cenę tego rozmiaru w naszym sklepie |
Nocek123
Beniaminie, nie mogę znaleźć na stronie jakiegos kontaktu do Ciebie (chociaż słabo mogłem szukać), ale chciałbym spytać czy byłbyś zainteresowany objeżdżeniem i nagraniem recenzji Daelima VJF 125? Jestem osobą prywatną, nie żadnym sklepem/salonem, ale bardzo podoba mi się idea waszej strony i edukowanie społeczeństwa na temat motocykli 125.
Pozdrawiam
Łukasz
Beniamin Mucha
Myślę że możemy się jakoś dogadać. W razie czego pisz na beniamin@motocykle125.pl.
Anonim
Nie ufam do końca pocztom elektronicznym, więc na wszelki wypadek tu poinformuje, że wiadomość poleciała na adres, który podałeś
Nocek123
oczywiście powyższy wpis jest mój, tylko zapomniałem się podpisać…
Przemek
Dzień dobry, zakupiłem CRS FI 125 enduro i zastanawiam się, gdzie znajduje się kopnik. Wszędzie (tj. na stronie Romet i na opisie w salonie w Kielcach) widniało: rozruch elektryczny, nożny. Ja osobiście go nie widzę i myślę, że jest to wprowadzanie w błąd klienta. Dziękuję z góry za informację.
Makster
Wiadomo kiedy będzie do sprzedaży?
Pytajnik
Czy na wiosne 2018 bedzie juz w sprzedazy? i jaka moze byc cena, 8500?
Piotr
Hej,
Motocykl na rynku ale w internecie bardzo mało informacji o nim. Chociaż na youtube da się znaleźć kilka filmów z wysp. Tam funkcjonuje pod nazwą SinniS Apache SMR.
Czy wiadomo coś więcej na temat jakości, awarii itp?
Pozdrawiam,
Piotr