bsw

A co to jest prawdziwy motocykl i czym się tak zasadniczo rożni od mojego chińczyka? (Epizod z Rometem i WSK łaskawie pomińmy 😉 )

W zasadzie Tak – po długiej przerwie ( w latach 90-tych miałem Rometa i WSK…)

Kika lat temu zniknął z oferty ostatni japoński „cruiser” Yamaha YBR 125 classic. Był marną wariacją na ten temat za kosmiczne wówczas pieniądze. Z niewiele więcej można było kupić prawdziwego cruisera – Hyosunga[…]

Nie interesują mnie ciężkie motocykle – zatem o nich nie będę pisać. Nie ma 4 cylindrowych motocykli 125ccm. Kawasaki w tej klasie też nie ma większych osiągnięć. Z tematyki portalu – w Chinach są produkowane[…]

Tak samo jest z japońskimi motocyklami – też tłuką je w Chinach, ale posiadacz jest dumny – bo ma japoński…

Oby tylko ta europejska montownia nie pogorszyła jakości jak legendarna montownia Rometa w Polsce…
:-]

Tak – ja to rozumiem (ta inflacja to smutny żart). Ale spadek wartości pieniądza powoduje ten sam skutek – szybkie jego wydawanie i to niekoniecznie w przemyślany sposób. A poważniejsze zakupy finansowane są nie z[…]

Od dawna zaskakuje mnie chińska gospodarka i ogromny skok jakościowy jaki poczyniła przez ostatnie 20 lat. Już kiedyś podawałem przykład z topowej branży – telefonów komórkowych. 20 lat temu była cała masa zasłuż[…]

1. Bo nikt nie prawi że większe są lepsze od mniejszych.
2. Bo to o pojemnościach, które i tak są uważane za małe (poniżej pół lytra).

I właśnie dlatego że „poważni” zwijają jest luka dla chińczyków. Tak samo było ze 125 – „poważni” się zwinęli zostawiając tylko zabawki w stylu CBF albo YS tudzież bardzo drogie zabawki jak MT. A kiedyś mieli[…]