Pojęcia
Wprowadzenie systemu CBS w 125-tkach pogorszyła jakość hamowania?
O ile wtrysk uważam za postęp i wyższą jakość w stosunku do gaźników, o tyle wprowadzoną w 2017 roku zmianę w układzie hamulcowym uważam za kompletnie nie trafioną. Oto dlaczego.
OHC vs OHV. Garść wiedzy o zaworach
Szukając motocykla dla siebie, napotkamy się na różne typy silników. Różnią się one między innymi konstrukcją głowicy i układem zaworów. Czym jest OHV, OHC, SOHC i DOHC? O tym przeczytasz w tym wpisie.
Zmiany w przepisach Unii Europejskiej – czyli co nas czeka w 2017
Lobby wielkiej czwórki (Suzuki, Yamaha, Honda oraz Kawasaki) zadziałało! Przepycha się ustawę aby wykosić z rynku pleniącą się chińszczyznę zmuszając producentów do spełniania tych samych norm, które oni spełniają już od dawna. Jakie zmiany to nam przyniesie?
Co to jest OBD i jak działa komputer pokładowy
Od 2017 roku zaczną obowiązywać nowe przepisy w motoryzacji. Jedna z restrykcji mówi, że każdy nowy motocykl będzie musiał posiadać system OBD. Co to takiego? Spróbuję to opisać używając prostego języka.
Co to jest wałek wyrównoważający (balanser)?
Przeglądając opisy motocykli, można dostrzec, że główną przyczyną rozkręcania się chińskich motocykli są drgania. Faktycznie tak jest, wkręcając motocykl na maksymalne obroty, doprowadzamy do przeraźliwych dźwięków. Drżą lusterka, drżą plastiki, a czasem także zbiornik paliwa, który gdy jest pusty, daje rezonans porównywalny z tubą basową, godną bagażnika BMW E46.
Chłodzenie cieczą a chłodzenie powietrzem – które lepsze?
Czym różnią się silniki chłodzone cieczą od tych które są chłodzone powietrzem? Który wybrać?
Upside-down – odwrócone widelce
Dlaczego niektóre motocykle są drogie inne tanie mimo iż na pozór wyglądają bardzo podobnie? Niestety czasami, płacimy tylko za markę i owiewki, ale są też takie egzemplarze, które charakteryzują się zaawansowaną, przemyślaną technologią, często zaczerpniętą z mistrzostw świata. Tak właśnie jest z amortyzatorami typu upside-down.
Monoshock – co to jest i jak to regulować?
W opisach motocykli często pojawia się ten tajemniczy zwrot. Warto wiedzieć czym jest Monoshock i jakie korzyści niesie. Łatwiej będzie Ci podjąć decyzję o tym jaki motocykl wybrać dla siebie.
Jaki silnik wybrać? 2T (2-suwowy) czy 4T (4-suwowy)
Rozglądając się za motocyklem 125ccm, na pewno zetkniemy się z modelami, które posiadają zarówno silniki 2T (dwusuwowe) i 4T (czterosuwowe). Czym się różnią te silniki i który lepiej wybrać?
