Tym razem 350 cc pojemności i 38KM. Taki pojazd niesamowicie kusi, bo jest szalenie wygodny i mało pali. Można by powiedzieć, że to motocykl uniwersalny. Zapraszam do oglądania.
Gdybym powiedział, że specjalnie jechałem do Italii, żeby zobaczyć ten model to bym skłamał. Natomiast będąc we Włoszech nie mogłem odpuścić premiery na rok 2024. Zapowiada się ciekawie, obawiam się, jednak że klasa 250-300 jest w Polsce tak marginalizowania, że model ten będziemy widywać na ulicach Niemiec czy Włoch. Nikłą nadzieję mam w wersji 125... bo ta ma szanse u nas zawojować kawałek rynku... Nic to, ja widziałem, siedziałem i się nacieszyłem. Miłego oglądania.
Kaski Origine to połączenie eleganckiego włoskiego designu z wysokim poziomem bezpieczeństwa, komfortem i atrakcyjną ceną. W kolekcji na aktualny sezon 2024 znajdziemy modele z nową homologacją ECE 22.06, w kilku nowych wariantach malowania. Kask integralny, szczękowy, otwarty czy enduro – w każdej z tych kategorii znajdziesz w ofercie marki Origine coś dla siebie.
Głos klientów jest najważniejszy – na ich wyraźna prośbę w ofercie polskiego importera włoskich kasków Just1 Racing pojawiły się dwie nowe wersje popularnego modelu cross/enduro J39. Warianty Poseidon oraz Thruster to nie tylko nowe, bardzo atrakcyjne wzory malowań i grafik. To również sprawdzone rozwiązania pod kątem bezpieczeństwa i komfortu użytkowania. A to wszystko wciąż w bardzo atrakcyjnej cenie!
SYM ADX 125 to nie jest chińska konstrukcja. To motocykl wyprodukowany na Tajwanie, zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie, jeśli chodzi o jakość wykonania. 12,3 KM może nie jest maksymalną dopuszczalną mocą dla motocykli na kategorię A1 ale mimo to skuter spokojnie "sypie" stówką bez zadyszki. Miłego oglądania.
Barton Naked, stylistycznie mocno nawiązuje do Hondy CB125R, napędzany jest starym dobrym silnikiem na popychaczach. Generuje 10 KM, ale łapie się też na średnią półkę cenową. Mnie zaskoczył pozytywnie, bardzo dobrze na podstawie tego motocykla widać progress fabryki Tianda. Tak trzymać!.
Barton Coral 125 ma idealne proporcje i świetną ergonomię dzięki jego specyficznej budowie, a mianowicie połączeniu skuterowego nadwozia z przekrokiem z motocyklowym podwoziem. Lekka i smukła konstrukcja, wąska kierownica, wysoko osadzona dwustopniowa kanapa oraz duże koła sprawiają, że Barton Coral 125 sprawnie przemyka między samochodami, kierowcy zapewniając wysoki komfort i pełną kontrolę nad pojazdem.
Szukasz skutera na każdą drogę? Romet XDV 125 to idealny wybór dla każdego poszukiwacza przygód. Świetnie łączy nowoczesne rozwiązania, terenową dzielność maszyn adventure i uniwersalność skuterów. Dynamiczna sylwetka, agresywnie stylizowany reflektor w technologii LED i wysoki błotnik dodają mu terenowego charakteru. Trzy atrakcyjne wzory malowań pozwalają wyróżnić się z tłumu.
Na pierwszy ogień w 2024 poszedł Voge 125R. Przyjechał do mnie dotarty, bo z przebiegiem grubo ponad 2000 km. Więc nie było mowy o oszczędzaniu silnika.... przy bardzo agresywnej jeździe - obwodnica i 110km/h na stałe wciągnął 3,7 litra na 100. Później było bardzo turystycznie, więc wskaźnik spalania zszedł do 3,3 litra. Ogólnie motocykl bardzo dobrze wykonany, a co potrafi? Dowiecie się z filmu. Niestety nie ma na końcu filmu z przyspieszania, akurat kamera odmówiła posłuszeństwa...
Nowa marka motocykli w Polsce, jest zawsze czymś ciekawym. Tym razem mamy szansę na zakup ciekawych motocykli w dobrej cenie. Ciekawi? Zapraszam do czytania.
W tym roku nasza redakcja została zaproszona na jazdy terenowe nowym dzieckiem marki Benelli, czyli Leoncino 800. Byłem zdziwiony że, akurat nasza redakcja została również zaproszona, bo przecież koncentrujemy się na motocyklach małych pojemności, ale koniec końców okazało się że, zaproszenie było trafione...
Czyli o tym czy sportowa kamera za 500zł nadaje się do czegokolwiek sensownego.
Czyli słów kilka o tym jak Chińczycy coraz mocniej wkraczają na rynek Europejski.
Co to za kiepski rok nikomu nie trzeba chyba mówić, a zapowiadał się całkiem nieźle. Benelli miało wypuścić model TRK 125, a Keeway ADV 125. Niestety nie doczekaliśmy się, na pewno sporo zamieszał koronawirus ale możliwe że Qjian Jiang (właściciel obu wspomnianych marek) po prostu wykorzystał sytuację żeby wypuścić te modele w nowej normie spalin.
W zasadzie sam nie wiem co o tym myśleć. Nie jestem mechanikiem, ani specjalistą od tuningu. Zawsze też odradzam zwiększanie pojemności 125tek w celu poprawy ich osiągów. Jest to niezgodne z prawem i grozi poważnymi konsekwencjami.
Myślę, że dla mieszkańców Warszawy, którzy rozglądają się za swoim pierwszym motocyklem, to będzie strzał w 10. Dla tych którzy już mają motocykl też się coś znajdzie.
Targi Warsaw Motorlcycle Show przyciągają coraz więcej fanów motocykli. W tym roku sala pękała w szwach od gości. Na drodze do Nadarzyna utworzył się korek o długości 2km.
Klasycznie już, jak co roku, zapraszamy na targi wszystkich tych, którzy stoją przed wyborem zakupu motocykla. Tylko 2 razy w roku można zapoznać się z tak dużą ilością maszyn w jednym miejscu. Pierwszą okazją to Targi Warsaw Motorcycle Show.
Poprzedni rok pod względem asortymentu wypadł słabo, wprowadzone przez Unię normy Euro 4 zahamowały szalone tempo wprowadzania coraz to nowszych modeli motocykli na nasz rynek. Można powiedzieć, że Chińczycy dostali piąchę między oczy i lekko ich zamroczyło, ale właśnie wstali, otrzepali się i znowu trzymają gardę gotowi do ataku.
Moda na klasyki nabiera rozpędu. Z jednej strony wdrażane są kolejne normy emisji spalin i coraz to bardziej futurystycznie wyglądające motocykle, a z drugiej producenci nowoczesną technikę upychają w prostych i pięknych liniach motocykli w stylu retro. Dowodem na to są coraz częściej pojawiające się w ofercie motocykle typu Cafe Racer. W roku 2019 pojawią się w Polsce kolejne klasycznie wyglądające motocykle Brixton i Lambretta.
Zbliża się dzień w którym będziesz mógł prowadzić motocykle 3-kołowe, bez ograniczenia co do pojemności. Kilka dni temu prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o kierujących pojazdami. Kiedy wejdzie w życie?
Za pasem mamy już dobre pół roku, warto więc przeanalizować rynek, aby zobaczyć które motocykle stoją zakurzone w salonach i magazynach, a które śmigają po naszych drogach. Taka analiza powinna wpływać na opinię oraz na wybór motocykla.
Targi w poznaniu warto odwiedzić nie tylko po to aby przymierzyć się do wymarzonej 125-tki. Motor Show to wydarzenie o znacznie większym zasięgu. Będzie można zobaczyć ponad 60 motoryzacyjnych premier, samochodów koncepcyjnych oraz wizję motoryzacji według projektantów i inżynierów przyszłości.
Przedstawiam krótką migawkę z targów w Warszawie. Pojawiło się kilka nowości zapowiadanych na rok 2018. Mamy dwa nowe Keeway'e, dwa nowe GSX-y, Bajaj Pulsar oraz Zipp Raven X.
Targi motocyklowe to jest coś czego wyczekuję jak przebiśniegów. Chociaż za oknem jeszcze ponuro, to gdy na skrzynkę pocztową wpadają notki o tym kto będzie i co zaprezentuje, humor zdecydowanie się poprawia. Targi motocyklowe zawsze wybudzają mnie ze snu zimowego, przypominają o tym że niedługo rozpoczynamy sezon motocyklowy. Chciałbym także w Was wzbudzić nastrój wyczekiwania. Peleton targów otwierają targi w Warszawie. Co będziemy mogli tam zobaczyć?
O ile wtrysk uważam za postęp i wyższą jakość w stosunku do gaźników, o tyle wprowadzoną w 2017 roku zmianę w układzie hamulcowym uważam za kompletnie nie trafioną. Oto dlaczego.
Bieszczady i motocykle, czyli dwa dni testowe modeli Rometa na rok 2017.
Wprowadzamy karty rabatowe dla zarejestrowanych użytkowników. Wystarczy wypełnić formularz rejestracji, zaraz po zalogowaniu, w prawym pasku znajdziesz link "Twoje karty rabatowe".
Ah, cóż to był za lament internetu gdy Bronisław Komorowski podpisał ustawę dopuszczającą prowadzenie pojazdów o pojemności 125. Wielu twierdziło wtedy, że to kpina z bezpieczeństwa publicznego. Mamy już za sobą trzy sezony i czas na podsumowanie.
Jesteś zainteresowany zakupem motocykla 125 i chciałbyś je zobaczyć w jednym miejscu? Odwiedź targi motocyklowe. Jak co roku, tak i w 2017 mamy do wyboru 3 różne imprezy które rozpędzają sezon motocyklowy.
Na fali wysokiej sprzedaży motocykli w sezonie 2014 Romet poczuł wiatr w żaglu i rozszerzył swoją ofertę na takie marki jak Hyosung i Keeway. Jednak po 3 latach firma traci status wyłącznego importera marki Keeway. Kto ich "wygryzł" z interesu?
Jeden z naszych czytelników podesłał nam link do nieopublikowanej jeszcze strony, która zawiera listę motocykli szykowanych przez Romet'a na rok 2017. Zdecydowaliśmy się opublikować te motocykle kilka dni przed oficjalną premierą.
Kolejny artykuł nadesłany przez Dawida McMullana. David McMullan to Anglik, który wyjechał do Chin i tam postanowił zostać. Zajął się łączeniem rynków europejskich z rynkiem chińskim. Stał się specjalistą w tej dziedzinie. Wydaje czasopisma i organizuje targi motoryzacyjne w Chinach.
Jakiś czas temu świat obiegła plotka jakoby Triumph miał wprowadzić na rynek model Speed single 125. Ponieważ zostaliśmy zaproszeni na otwarcie nowego salonu Triumpha, postanowiliśmy zapytać polskiego przedstawiciela czy kiedykolwiek go zobaczymy.
Co zostanie w ofercie, a co z niej wypadnie? Co nowego zobaczymy w 2017 roku w segmencie 125? Takie pytania już zaczynają krążyć po forach internetowych (tutaj ukłon do forum Junaka), a importerzy twardo trzymają karty zasłonięte. Trudno się dziwić, w zeszłym roku obiecywano tyle, że chyba nawet sami importerzy nie wierzyli że wszystko się uda. Klienci się rozczarowali bo kilka modeli nie weszło do sprzedaży,a przecież miało być tak pięknie. Z drugiej strony zbyt wczesne odsłonięcie kart może skutkować tym, iż konkurencja ściągnie ten sam model i zniszczy "dobrą" cenę.
Jakiś czas temu pisaliśmy o projekcie LEM Napoli. Chłopaki i dziewzyny z tego zespołu pracują nad nowym projektem, który jest bliski finiszu. Prototyp ma być gotowy na kolejny konkurs.
Cały czas słyszymy narzekania że Polacy nie potrafią skonstruować motocykla. Że idziemy na łatwiznę i wszystko importujemy z Chin, a okazuje się że mamy potencjał w tworzeniu pojazdów elektrycznych.
Czyżby czas oklejania chińskich sprzętów naklejkami polskich marek miał się ku końcowi? Czy czeka nas ofensywa chińskich marek na rynku Europejskim i Amerykańskim? Polecam artykuł powstały na kanwie konferencji prasowej firmy Zongshen. Jednym słowem będzie się działo.
Lobby wielkiej czwórki (Suzuki, Yamaha, Honda oraz Kawasaki) zadziałało! Przepycha się ustawę aby wykosić z rynku pleniącą się chińszczyznę zmuszając producentów do spełniania tych samych norm, które oni spełniają już od dawna. Jakie zmiany to nam przyniesie?
Rozpoczęcie sezonu to często czas na wymianę akumulatora. W poszukiwaniu dobrego zamiennika, można natknąć się na akumulator z wyświetlaczem LCD. Co to jest i czy warto to kupić?
Byłem, widziałem i czas zdać relację. 125-tek było sporo, ale nasi rodzimi importerzy chińskich sprzętów odpuścili sobie wizytę w stolicy Dolnego Śląska. Czym jak zaraz się przekonacie sami sobie zaszkodzili...
W Najbliższym czasie szykują się dwa ważne wydarzenia w świecie motocykli 125 - targi motocyklowe. W pierwszej kolejności będzie można odwiedzić targi we Wrocławiu, później w Poznaniu. Na które warto pojechać?
Rok 2015 to rok który do historii przejdzie jako ten, w którym obserwowaliśmy boom na motocykle 125. Stoczono setki bojów w dyskusjach na temat tego czy chińskie to dobre czy nie. Rozgorzały one na nowo, bo do dyskusji włączyli się dorośli, którzy wcześniej gardzili pięćdziesiątkami.
Chińska fabryka produkująca model Junak 125 RS, wprowadza silnik chłodzony cieczą. Silnik to co prawda 150tka, ale daje nadzieję na 15 konną 125-tkę w rozsądnych pieniądzach.
W ciągu trzech lat na polskie drogi ma powrócić legendarna WSK-a. Po długiej przerwie, ze świdnickiej fabryki ma wyjechać nowa transza motocykli, do których ciągle wzdychają entuzjaści motoryzacji. Michał Piotrowicz, koordynator projektu zdradza w rozmowie z Bankier.pl kilka szczegółów, dotyczących wskrzeszenia tej marki na polskim rynku.
Ponieważ liczba komentarzy zrobiła się baaardzo duża, postanowiłem rozbić komentarze na opinie, oraz na pytania i odpowiedzi. Gorąco zachęcam do dzielenia się wiedzą!
Zastanawiasz się czy wstrzymywać się z zakupem do następnego sezonu 2016? Sprawdź czy warto czekać. Na targach w Kielcach będzie można pomacać nowości od Junaka i Rometa.
"Modlitwy" motocyklistów-internautów zostały wysłuchane! Chińczyki zaczynają rozumieć, że 11 koni to nie jest to czego pragnie naród. Junak prezentuje motocykl z czterozaworowym silnikiem w układzie V2.
Wiele razy na tej stronie padło stwierdzenie, że motocykl 125 właściwie nie nadaje się na dłuższe trasy. Są jednak ludzie, którzy wbijają drewniany kołek w serce tego twierdzenia! Jedną z takich osób jest Weronika Kwapisz, która kilkanaście dni temu rozpoczęła wyprawę po Europie.
Firmy zajmujące się kastomizacją motocykli dostrzegają powiększający się rynek i zapuszczają swoje sieci na portfele na świeżo upieczonych motocyklistów, którzy wsiedli na 125. Zrobiliśmy rozpoznanie w temacie wiemy ile to kosztuje i przedstawiamy galerię zdjęć.
Wielu przyzna, że EVO 125 był najbardziej intrygującą pozycją wśród nowości od Junaka na rok 2015. Okazuje się jednak, że jego premiera kolejny raz zostaje odroczona. Dlaczego?
System ratunkowy eCall ma ruszyć do roku 2018. W dyrektywie jest napisane, że w pierwszej kolejności będą to osobówki i dostawcze ale w przyszłości obejmie to także motocykle (pkt 11 regulacji). Kiedy dokładnie? Nie wiemy, ale gdy za 4-5 lat postanowisz zmienić motocykl na coś innego, prawdopodobnie zakupisz model z tym właśnie urządzeniem na pokładzie.
Ależ tłoczno było w Poznaniu za sprawą targów Motor Show. Nic dziwnego, zima dobiega końca, pora ruszyć się z domu i nacieszyć trochę oka, a było co oglądać.
Ah cóż to będzie za impreza! Jeżeli jeszcze nie kupiłeś 125-tki, musisz tam być. Poznańskie targi Motor Show skupią najważniejszych przedstawicieli rynku 125-tek.
Zaczęło się od Krakowa, potem Bydgoszcz, a niedawno także Łódź udostępniła buspas dla motocyklistów. A co z Warszawą? Czy przeciwnicy mają rację? Sprawdź czy w Twoim mieście można poruszać się buspasem.
Ta informacja powinna być interesująca dla właścicieli sklepów motocyklowych. Coraz więcej ludzi myśli o zakupie motocykla o pojemności 125. Jestem przekonany, że wielu z nich to zupełnie nowi użytkownicy motocykla zatem to zwiastuje zwiększenie obrotów w nadchodzącym sezonie.
O Zipp'ie przez jakiś czas niewiele było słychać. Poprzednia strona była ździebko nieaktualna i w końcu zdecydowano się wstawić zaślepkę, informującą, że trwa przebudowa. Od kilku dni się to zmieniło.
Video relacja z 7 Ogólnopolskiej Wystawy Motocykli, która odbyła się w Warszawie. Film udostępnił miłośnik motocykli, Krzysztof Troka. Zapraszamy na jego blog!
Prezentujemy wyniki sprzedaży motocykli w roku 2014 opublikowane przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego. Romet rozbił bank. Gratulujemy!
Chcesz rzucić okiem na nowe 125-tki? Przyjdź na tegoroczną wystawę motocykli i skuterów w Warszawie. Do udziału zapisało się kilka marek, które wystawią interesujące modele.
Wydawać by się mogło, że właściciel marki Junak przysnął trochę w walce o rynek motocykli z pojemnością 125ccm. A już zupełnym zaskoczeniem dla fanów była wiadomość, że model 124 został wycofany ze sprzedaży kilka miesięcy po wejściu w życie ustawy. Wszystko wskazuje na to, że to była cisza przed burzą.
Honda mocno zaatakuje rynek 125-tek w 2015 roku, za sprawą kolejnego, nowego gracza. Obok nowego skutera o nazwie Forza, zobaczymy też nowego nakeda.
Walka o rynek 125-tek trwa, zrobiło się gęsto od nowych i używanych motocykli z tą pojemnością, jednak w sezonie 2015 zrobi się jeszcze ciaśniej za sprawą nowej Hondy. Forza 125 zapowiada się wyjątkowo. Agresywny, nowoczesny design. W bagażniku miejsce na dwa kaski, w przednim schowku gniazdko 12V, regulowana przednia szyba. Duże koła, piękne zegary i led-owe oświetlenie. To może być prawdziwy hit. Honda podkreśla że tym skuterem z powodzeniem będzie można poruszać się po drogach szybkiego ruchu. Chociaż japońskie autostrady mają ograniczenie do 100 km/h, to jednak producent zapewnia, że Forza projektowana jest z myślą o europejskim rynku. Zatem możemy przypuszczać, że poleci 120 km/h. Przy tym spalanie ma zaczynać się od 2l/100km. Czy cena także będzie europejska? Czyli o jakieś 3-4 razy ...
Wielu kierowców odrzuca kwestię zakupu motocykla ze względu na bezpieczeństwo. "Mam żonę i dzieci" - mówi nie jeden. Może ta kurtka, z systemem poduszek powietrznych, zmieni spojrzenie na kwestię bezpieczeństwa?