Motorowery nie kojarzą nam się z jednośladami porywającymi wizualnie. Tymczasem nowy Barton Naked 50 bardzo udanie łączy znakomity design z optymalnymi dla tej klasy rozwiązaniami technicznymi. To bardzo dobra propozycja dla młodszych użytkowników, szukających sprawdzonego i stylowego środka transportu.
Młodzi kierowcy coraz częściej szukają alternatywnych środków transportu. Chcą czegoś szybszego niż rower, bardziej dostępnego i tańszego w zakupie i eksploatacji od samochodu, a także czegoś dającego większą niezależność niż komunikacja publiczna. Dlatego klasyczne motorowery wciąż pozostają dla nich atrakcyjną opcją. Można nimi jeździć już od 14 roku życia (po wyrobieniu prawa jazdy kat. AM), a osoby, które ukończyły 18 lat przed 19 stycznia 2013 roku mogą je prowadzić na sam dowód osobisty. To również optymalny wstęp do świata większych motocykli i skuterów.
Barton Naked 50 został zaprojektowany jako połączenie najnowocześniejszych rozwiązań technicznych i modnych kształtów nadwozia ze sprawdzonymi podzespołami, aby zaoferować nowoczesnemu motocykliście pojazd wyróżniający go wśród innych użytkowników tego typu maszyn. To piękny naked bike łączący w sobie lekkość, zwinność, miejską wszechstronność oraz ceniony przez młodych „sportowy pazur”. Ponadto jest gabarytów motocykla klasy 125 cm3, dzięki czemu świetnie odnajdzie się na nim każda dorosła osoba.
Barton Naked 50 napędzany jest czterosuwowym, jednocylindrowym silnikiem z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jest bardzo ekonomiczny, wykazuje się spalaniem na poziomie 1,3 litra benzyny na 100 kilometrów. Generuje przy tym wystarczającą moc do sprawnego odbywania codziennych podróży. Imponujące 500 km zasięgu na zbiorniku sprawia, że model ten staje się efektywnym i ekonomicznym wyborem dla wszystkich szukających taniego transportu osobistego.
Wydajne zawieszenie z przednim widelcem upside-down, stalowa rama, pełne oświetlenie wykonane w technologii LED, 17-calowe koła i hamulce tarczowe z czterema tłoczkami to tylko niektóre z elementów, które czynią ten model wyjątkowo bezpiecznym w codziennym użytkowaniu.
Barton Naked 50 został wyposażony w nowoczesny cyfrowy wyświetlacz, na którym skontrolujemy wskazania prędkościomierza i obrotomierza, znajdziemy wskaźnik zapiętego biegu czy sprawdzimy temperaturę chłodzonego powietrzem silnika. Odczytamy również ilość pozostałego w baku paliwa czy przebyte kilometry – wszystko to, co jest potrzebne, aby cieszyć się pełną kontrolą podczas bliższego czy dalekiego wyjazdu.
Zastosowanie wydajnych, sprawdzonych podzespołów i większych opon stosowanych w kategorii motocykli dostępnych na kategorię B (110/70/17 przód i 140/60/17 tył) w połączeniu z niską wagą pojazdu na poziomie 109 kg gwarantuje stabilność i pewność prowadzenia w każdych warunkach drogowych. Daje to możliwość użytkowania go praktycznie przez cały rok.
Barton Naked 50 to doskonały towarzysz codziennych przejazdów umiejący dostarczyć niezapomnianych wrażeń, łącząc przy tym komfort jazdy z dawką sportowej ekscytacji. Więcej informacji na temat Nakeda 50 oraz innych modeli z oferty znajdziecie u dealerów oraz na stronie www.barton-motors.pl
grzesiek 48
Tylko czy to sie opłaca cena napewno porównywalna z 125 . A po za tym zmian przepisów odnosnie prawka AM zabiła te uprawnienia w całej Polsce rocznie wydaje sie ok 200 takich uprawnien . Mój syn ma 14 lat i myśleliśmy na tym ale pan z ośrodka kształcenia kierowców wypersfadował nam to że sie to nie opłaca .