Dostosuj preferencje dotyczące zgody

Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.

Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny.... 

Zawsze aktywne

Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich.Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.

Brak plików cookie do wyświetlenia.

Autor: Dawid Parus

Wyścigi skuterów i motocykli w Korei

Korea Południowa to jeden z krajów w których powstają motocykle o pojemności 125. Między innymi takie marki jak Hyosung czy Daelim. Ten kraj oszalał na punkcie skuterów bardziej niż Włosi. Dużą popularnością w tym kraju cieszą się wyścigi Korean Scooter Race Championship.

Jak kupić 125-tke. Przegląd cen na rynku.

Handlarze poczuli podwyższony popyt na motocykle 125 i sprowadzają całe masy motocykli z Europy aby przygotować się na otwarcie sezonu 2015. Aby zbadać ten nowy rynek, aby wyczuć klientelę, większość z zaczyna od zaporowych cen. Dzięki temu na pierwszy ogień idą te osoby dla których cena nie gra aż tak dużej roli - handlarze zacierają ręce.

Honda CBR 125 – Tor poznań

Prezentujemy film z czwartej rundy

Nie trzeba wiele by zostać bohaterem

Poruszając się motocyklem, będziesz kojarzony z dawcą nerek, ale możesz wspólnie z nami pracować na zmianę tego stereotypu. Zachęcamy wszystkich do obejrzenia tego filmiku. Po jego obejrzeniu będziesz chciał być taki jak oni, będziesz chciał pomagać – mamy nadzieję.

Chłodzenie cieczą a chłodzenie powietrzem – które lepsze?

Czym różnią się silniki chłodzone cieczą od tych które są chłodzone powietrzem? Który wybrać?

Co mi grozi za większą moc?

Chyba każdemu kto już trochę pojeździł sto-dwudziestką-piątką, obył się ze swoją maszyną i nabrał pewności siebie, przyszła do głowy ta myśl, że 200ccm też by ujarzmił.

Jestem dorosły. Czy jazda motocyklem 125 to obciach?

Wiele osób którzy w młodości jeździli WSK, komarem, rometem, powtarzało sobie wielokrotnie takie słowa: "Kiedyś zdam prawo jazdy na motocykl i kupię sobie maszynę ... ". Ale życie, obowiązki, rodzina, weryfikują nieraz te marzenia i nigdy się one nie spełniły. Może teraz przyszedł czas na realizację tych marzeń?

Zaczynał od pojemności 125, Mistrz Świata – Marc Márquez

Pragniemy przybliżyć wszystkim, którzy rozpoczynają przygodę ze 125-tkami, ciekawy sport jakim niewątpliwie są mistrzostwa świata motocykli w klasie 125ccm.

Upside-down – odwrócone widelce

Dlaczego niektóre motocykle są drogie inne tanie mimo iż na pozór wyglądają bardzo podobnie? Niestety czasami, płacimy tylko za markę i owiewki, ale są też takie egzemplarze, które charakteryzują się zaawansowaną, przemyślaną technologią, często zaczerpniętą z mistrzostw świata. Tak właśnie jest z amortyzatorami typu upside-down.

Monoshock – co to jest i jak to regulować?

W opisach motocykli często pojawia się ten tajemniczy zwrot. Warto wiedzieć czym jest Monoshock i jakie korzyści niesie. Łatwiej będzie Ci podjąć decyzję o tym jaki motocykl wybrać dla siebie.

10 przykazań motocyklisty

Kupujesz pierwszy motocykl? Zapoznaj się z tym! Może to uratuje twoje kończyny, twoje flaki, a może nawet twoje życie.

Jaki silnik wybrać? 2T (2-suwowy) czy 4T (4-suwowy)

Rozglądając się za motocyklem 125ccm, na pewno zetkniemy się z modelami, które posiadają zarówno silniki 2T (dwusuwowe) i 4T (czterosuwowe). Czym się różnią te silniki i który lepiej wybrać?