Używamy plików cookie, aby pomóc użytkownikom w sprawnej nawigacji i wykonywaniu określonych funkcji. Szczegółowe informacje na temat wszystkich plików cookie odpowiadających poszczególnym kategoriom zgody znajdują się poniżej.
Pliki cookie sklasyfikowane jako „niezbędne” są przechowywane w przeglądarce użytkownika, ponieważ są niezbędne do włączenia podstawowych funkcji witryny....
Niezbędne pliki cookie mają kluczowe znaczenie dla podstawowych funkcji witryny i witryna nie będzie działać w zamierzony sposób bez nich.Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych umożliwiających identyfikację osoby.
Funkcjonalne pliki cookie pomagają wykonywać pewne funkcje, takie jak udostępnianie zawartości witryny na platformach mediów społecznościowych, zbieranie informacji zwrotnych i inne funkcje stron trzecich.
Analityczne pliki cookie służą do zrozumienia, w jaki sposób użytkownicy wchodzą w interakcję z witryną. Te pliki cookie pomagają dostarczać informacje o metrykach liczby odwiedzających, współczynniku odrzuceń, źródle ruchu itp.
Wydajnościowe pliki cookie służą do zrozumienia i analizy kluczowych wskaźników wydajności witryny, co pomaga zapewnić lepsze wrażenia użytkownika dla odwiedzających.
Reklamowe pliki cookie służą do dostarczania użytkownikom spersonalizowanych reklam w oparciu o strony, które odwiedzili wcześniej, oraz do analizowania skuteczności kampanii reklamowej.
Wielu uważa, że 125-tka to zbyt mały pojazd, aby można nim pokonywać długie dystanse. Oguzhan Gunaydin udowadnia, że wcale tak nie jest. Wyruszył w spontaniczną trasę na Kymco People 125i GT. Drwi nieco przy tym z właścicieli dużych motocykli, którzy chwalą się że przejechali 500 km jednego dnia.
![[HD]Test i prezentacja Zontes 350D](https://www.motocykle125.pl/wp-content/uploads/2024/08/maxresdefault-1-224x150.webp)
jas13
To Panu przez 4lata nie udało się przerejestrowac motocykla z Końskich na Pruszków?
Akurat skutery Kymco są popularne w Europie, szczególnie Włochy, Francja, więc ktoś tu ściemnia, albo nie ma wiedzy.
Kawa J300 tj. Newdowntown
A ostatnia kwestia to logo MotorLand, czyli materiał marketingowy. Jak już chcieli dobrą opinię o długowieczności Kymco, trzeba było gadać z reporterem GW, który Xtingiem 500 zrobił 100tys. km.
Piter
Świetny filmik i klasa gościu (poukładane w głowie ma)
Podziwiam takich ludzi, ot !! wsiąść na skuter i pojechać sobie do Turcji.
Brawo !!
A to, że filmik/wyprawa być może sponsorowana przez Motor-Land , a któż by nie skorzystał ?
tomasz
Witam! mam zamiar pobic rekord trwałosci silnika rometa zk 125 czyli na poczatek 100 tys km bez remontu! Do dnia dzisiejszego ma przejechane 39 tys km! silnik w ty motocyklu to pierwsza klasa!
bsw
Ten silnik nie zrobi więcej niż 60tys (wycierają się tryby 3-go biegu, ponadto wraz z przebiegiem wzrasta prawdopodobieństwo zablokowania któregoś łożyska przez metalowy paproch).
Ale powodzenia !