Keeway MBP T125

W 2017 roku Keeway zaprezentował model Keeway TX 125 Adventure. Motocykl wzbudził wiele nadziei na solidnego turystyka w rozsądnej cenie. Czekaliśmy więc na produkcję seryjną, czekaliśmy, i czekaliśmy…. i….. jak już porzuciliśmy wszelkie nadzieje, to Keeway zaprezentował kolejną nowość. Tym razem pod nowo powołaną, marką premium, MBP pojawił się model T125. Turystyk z przeznaczeniem do jazdy poza drogami utwardzonymi.

Symboliczna owiewka nie ochroni przed deszczem ani przed wiatrem. Te mankament nie ma jednak żadnego znaczenia w trasach, na których nowy turystyk MBP będzie się czuł najlepiej. Podczas jazdy polnymi drogami nie jedziemy na tyle szybko, żeby szyba chroniła przed chłodem. Pomyślano tutaj jednak o ochronie amortyzatorów przed błotem. Gładź amortyzatorów została przykryta gumą, co przedłuży żywotność uszczelniaczy zawieszenia.  Przedni „dziub” będzie chronił jeźdźca przed błotem rzucanym przez przednie koło, pług pod ramą ochroni silnik przed nadmiernym zabrudzeniem, a konstrukcja błotnika powinna też ochronić chłodnicę przed uderzeniem kamieni.

Przednie koło ma aż 19 cali, co zapowiada wyśmienite pokonywanie nierówności. Szprychowane koła świetnie poradzą sobie w terenie przez dodatkową sprężystość. Koła szprychowane łatwiej też naprawić  i wycentrować. Dużo trudniej je wyczyścić…

Jak na motocykl z przeznaczeniem w teren na pierwszy montaż poszły kostkowe opony. Nie ma tutaj mowy o oponach crossover -łączących cechy opon terenowych i szosowych. Ten motocykl jest nastawiony na teren. Oczywiście posiada homolagcję drogową i można nim jeździć też po gładkich  asfaltowych nawierzchniach, jednak  wtedy trzeba będzie uważać na niską przyczepność. MBP T125  nie posiada też układu ABS, w opinii ludzi lubujących się w jeździe terenowej układ ten bardziej przeszkadza, niż pomaga.

Na sucho motocykl waży 135kg, co w połączeniu z 15 konnym silnikiem daje nam bardzo dynamiczny motocykl. Do tego wszystkiego dostajemy wszystko mający zestaw wskaźników.

Standardowo mamy oczywiście wskaźnik poziomy paliwa, obrotomierz i prędkościomierz. Jak na 125 przystało, nie zapomniano o początkujących motocyklistach i mamy też wskaźnik wbitego biegu. W gratisie dostajemy też zegarek – to akurat kwestia dyskusyjna, bo szczęśliwi, a za takich uważam motocyklistów, czasu nie liczą.

Ogólnie Keeway wprowadzając markę MBP, mocno mnie zaskoczył ilością 125tek w ofercie, czy się przyjmie w Polsce, nie wiem.

Dopóki motocykle nie pojawią się w sklepach, nie będę też wiedział, kto je produkuje. Mam jednak nadzieję, że Keeway będzie zapewniać jakość na dotychczasowym poziomie. Duże pojemności MBP produkowane są przez Gaokin, to dobra fabryka produkująca dla koncernów międzynarodowych.

Dane techniczne: