1. Na czym będziesz jeździć.
2. Jaki masz budżet.
3. Jaki styl Ci odpowiada?

Bez wzglëdu na to czym bëdziesz jezdzic, kup kask atestowany i z pewnego źródla. Zadnych tanich wynalazkow z allegro! Ostatnia rzecza na jakiej powinienes oszczedzac jest kask. Przy 50 km\h tak samo rozwalisz mozg o kraweznik jak przy 100.
Najlepsza ochronea daja integrale i szczekowce. Duzo uderzen przy wypadkach idzie na twarz.
Kask powinien przylegac do glowy mozliwie rownomiernie, bez luzu. Jesli przy obracaniu glowa (jak przy przeczeniu:) kask lata to znaczy, ze jest za duzy.
Fajnie jest chociaz kilka minut potrzymac kask na lbie przed kupnem, jak poczujesz, ze gniecie po paru minutach, to po dluzszym czasie na moto bedzie to nie do wytrzymania.
Niezle budzetowe sprzety to Naxa czy LS2, szalu nie robia, wentylacja czy glosnosc pozostawia wiele do zyczenia, ale sa bezpieczne.

Co ja pisze… Na 100% musze kupic 3 kaski bo syn ma 6 lat i nie moze jezdzic w kasku swojej mamy bo ma mniejszą głowę a nie wybaczy mi jeśli nie będzie mógł ze mną raz po raz się przejechać. Jak do tego dodamy jakąś kurtkę i spodnie to na „wyposażenie” trzeba liczyć min 800PLN!

Dzięki Krzysiek
Tez uważasz ze Naxa jest porównywalne do LS2?
Nasuwa mi sie taki wniosek ze problemy z parowaniem, podwiewaniem i hałasem dotyczą raczej wiekszych predkosci i kasków zamkniętych. Czyli planując jazde na 125ce specjalnie nie muszę martwić sie o te parametry. Wybieram zatem kask otwarty zwłaszcza ze bardziej pasuje mi do budżetu. Czy w takim modelu jeszcze można wybrac lepszy i gorszy? Co to jest blenda? Osłonka przeciwsłoneczna?

Z blendą coś bo bez tego ani rusz w lato.

Otwarty to nie jest najlepszy pomysł. David Hough w „Motocykliście doskonałym” podaje statystyki – najwięcej uszkodzeń kasków dotyczy części szczękowej. Czyli, statystycznie najczęściej leci się na pysk…

Kask otwarty w tym miejscu ma powietrze…

temat rzeka . ja kupiłem taki kask budżetowy . piękny szczękowy mds . bardzo wygodny , nie narzekam na przewiewność , ale hałas nie do zaakceptowania nawet jak na 125 . zawsze myślałem że to tak ma być do puki nie przejechałem się w innym kasku. nie sprawia to problemu przy przelotach rzędu 15-20km ale dalej rozwiązaniem są zatyczki do uszu (najtańsza opcja). zanim kupisz kask czytaj czytaj i szukaj opinii o konkretnym modelu który cię interesuje. kaski otwarte są cichsze. najcichsze są kaski zamknięte.