Strona główna › Fora › Tuning 4T › Dysza de Levala w Barton Classic FI › Odpowiedz do: Dysza de Levala w Barton Classic FI
2020-07-13 o 13:09
#29168
anonim
Gość
Nie interesują mnie twoje dyrdymały tylko sam pomysł, ile tam koniuf wycisnąłeś na pomiarach to już twoja sprawa i oczywiście tych hamów co robili pomiary.
Same przeróbki są dosyć proste i tanie, w przerwie pomiędzy wymianą oleju a sprawdzeniem ciśnienia w oponach zainstaluję te elementu, które mam zamiar sprawdzić i zobaczę czy są jakieś zmiany, to wszystko.
Pomysłodawca nie musi niczego i nikomu udowadniać, podzielił się swoimi pomysłami i to wszystko.
Otwarty umysł to podstawa inaczej wszyscy do tej pory robilibyśmy to w pozycji klasycznej i nici z dobrej zabawy.