Marauder to bardzo ciekawa propozycja wśród jednocylindrowych crusierów 125. Jak przystało na markowy motocykl, cieszy się on opinią bezawaryjnego. Stylistyka jest ładna, motocykl jest duży, dostojny i elegancki. Nie brak mu chromu i dużego wygodnego siedzenia. Jest bardzo miękko zawieszony. Mimo niewielkiej mocy rozpędza się do ok 100km/h, co powoduje, że można myśleć o tym by wybrać się nim w niedługą trasę. Jednak to będzie oznaczać, wysokie obroty silnika, które ujmują szlacheckiego blichtru. Osoby które lubią coś dokupić, aby ulepszyć swoją maszynkę, nie będą zawiedzeni, bo Marauder daje duże możliwości tuningu. Silniczek lubi wolne obroty i ma spory zapas mocy w dolnym zakresie. Za zasilanie odpowiada gaźnik, a za przeniesienie napędu 5 stopniowa skrzynia. Wszystko jest na swoim miejscu, nic nie irytuje. Na dobrym poziomie wypada także spalanie. Dla porównania Kawasaki Eliminator pali więcej, a wcale lepiej się nie zbiera. Na rynku wtórnym występuje sporo egzemplarzy, gdyż jest to dość popularny model. Na pewno wybierzesz coś dla siebie, tym bardziej, że cena zachęca. Negatywnie oceniamy tylko moc, oraz małą ilość informacji na liczniku, jest tam tylko kontrolka oleju oraz kontrolka biegu jałowego. Brak informacji o poziomie paliwa, czy chociażby kontrolki rezerwy. Film