Na fali wysokiej sprzedaży motocykli w sezonie 2014 Romet poczuł wiatr w żaglu i rozszerzył swoją ofertę na takie marki jak Hyosung i Keeway. Jednak po 3 latach firma traci status wyłącznego importera marki Keeway. Kto ich „wygryzł” z interesu?
Otrzymaliśmy oficjalną informację że od 15 stycznia rolę wyłącznego importera motocykli Keeway pełni firma MOTOR-LAND. To jest ta sama firma, która sprzedaje motocykle Kymco i Rieju.
Dla naszej „redakcji”, to bardzo dobra informacja, bo w końcu będziemy mogli otrzymać te motocykle na testy. Romet bardzo niechętnie nam udostępnia motocykle na testy argumentując, że mamy zbyt niską odwiedzalność. To tylko wymówka z ich strony, bo nasza pozycja w Google i statystyki są na najwyższym poziomie. Firma Motor-Land jest znacznie bardziej otwarta na współpracę.
A czy klienci coś zyskają dzięki tej zmianie? Zadaliśmy to i kilka innych pytań nowemu importerowi, jednak po kilku dniach oczekiwania nadal nie otrzymaliśmy odpowiedzi. Gdy tylko je otrzymamy, opublikujemy je.
jas13
Motorland jest importerem, więc w przeciwieństwie do Rometa nie lansuje własnej marki, acz preferowali bardziej Kymco niż Rieju, które mają również w ofercie (jeden z dealerów wręcz sugerował wybór Kymco, z uwagi na łatwiejszy dostęp do części). Cennik Kymco na 2016 jest lekko szokujący, więc jest możliwe, że Keeway będzie marką bardziej budżetową w ofercie. Inna sprawa, że Keeway ma w palecie więcej motocykli niż Kymco, więc może tu należy upatrywać wzbogacenia oferty Motorlandu.
Dawid Parus
Ciekawe kiedy Romet raczy zlikwidować stronę www keeway.pl
Topper Harley
Zmienia się coś w realizacji gwarancji dla właścicieli Keewayow?
Dawid Parus
Nie. Gwarantem jest pierwotny sprzedawca.
Evi
Romet dopiero co stracił Keewaya, a już podobno bierze się za hinduskiego Bajaj. Hyosung i Daelim (RMT) też kiepsko się coś mają pod ich skrzydłami.
Ciekawe, czy to celowa polityka tego koncernu, żeby bardziej znane marki brać pod swoje skrzydła i trzymać je w ryzach, żeby nie zagroziły sprzedaży pojazdów sygnowanych logiem Romet?
jas13
+/- tak wygląda z polityki sprzedaży. Jakby Rometowi zależało na dużym zbycie Hyosunga czy RMT, miałbyś go u każdego dealera Rometa, a nie u wybranych. Jak mam bujać się 30km do najbliższego dealera/serwisu, to sorry idę do konkurencji.
Grzes 41
Rozumiem ze ceny modeli na 2017 musiały podrożec ale dlaczego ceny modeli z 2016 poszły w góre np.M12 2016 kosztował w zeszłym roku ok 7699zł a teraz 8099zł
SkuteryMotocykle.pl - VISATEX
No to chyba logiczne
Każdy sklep o tym trąbił na prawo i lewo, że ceny pójdą w góre od stycznia na gaźniki równiez
Langer
Mogłeś kupować, gdy były po 7699 zł, a nie narzekać teraz. O tym,że ceny pójdą w górę to od dawna trąbiono.
Langer
Spójrz na różnice w kursie dolara w ciągu roku 2016, szczególnie porównaj w dniu 30 marca i 21 grudnia.
jas13
Langer jakoś w tego dolara nie wierzę! Ten sam motocykl na wystawie salonu ma zmienioną cenę, to przepraszam on nie przypłynął z Chin w grudniu, po prostu zaczął się sezon i już…
Grzes 41
A tak przy okazji patrząc na nowe ceny to mając na przykład dać ponad 10 tys na M11 to wolałbym dołożyc 2 tys i wziąsc Hyosunga czy RMT mocniejsze silniki i lepsza jakosc .
jas13
Hyosung chyba wypada z rynku z uwagi na Euro 4, zostają tylko roczniki 2015/16, ale nie licz na promocje :))
EF
Właśnie, ktoś wie czy Hyosung wystawia się Poznaniu?
jas13
z oferty Hyosunga zostaje 650R, GV250 i chyba GV650, więc z czym tu się wystawiać.
Grzes 41
Z tym kursem to troche przegiecie bo jak motocykl został sprowadzony gdy dolar był tani i nie został sprzedany i stoi w salonie a dolar w tym czasie idzie do góry to cena motocykla tez ? Czyli kolejne wytłumaczenie żeby podniesc ceny !!!!
Janek70
Ceny Kymco poszły tak w górę, że większość potencjalnych klientów będzie wolała dołożyć do bardziej markowych sprzętów. Sam byłem zainteresowany Agility City 125+ na wtrysku, ale jak mam wydać na niego prawie 10 tyś, to już wolę dozbierać do Hondy PCX. Dlatego – jak słusznie zauważył Kolega jas13 – wprowadzenie Keewaya do oferty ma niejako wypełnić lukę po Kymco w tym segmencie.
jas13
Raczej wygląda na to, że z oferty Kymco wypadną motocykle zostaną tylko skutery, bo klienta na Pulsara, Zinga, czy CK-1 praktycznie nie ma. Za to widziałem w salonie Motorlandu Keeway-a RKS Sport, którego Romet miał wprowadzić, ale mu nie wyszło.
maruda
Tracą wyłączność bardzo dobrze serwisowanie u nich motocykla to czysta porażka