Na polskim rynku pojawiły się pierwsze egzemplarze Hiszpańskiego producenta motocykli LeonART. Na pierwszy ogień idzie Daytona 125. Ten motocykl jest wyjątkowy pod względem stylistycznym, wśród motocykli o pojemności 125. Trudno znaleźć coś innego na czym będziesz wyglądał tak kozacko jak na Leonie. Cała masa chromowanych elementów, siodło przeszyte czerwoną nicią, długi zbiornik, ogromny rozstaw osi i potężne 21-calowe koło z przodu oraz mała lampa w stylu chopper, to smaczki, które znajdziesz tylko w dużych crusierach. Długa rama powoduje, że aby jechać tym motocyklem musimy przyjąć pozycję bumeranga, mając wyciągnięte nogi do przodu i garb na plecach. Na dłuższe trasy staje się to niezbyt wygodne, tym bardziej, że zawieszenie także nie należy do najwygodniejszych.
Na pokładzie tego krążownika mamy ekonomiczny, 4 zaworowy silnik, od Piaggio, który rozwija moc 15 koni mechanicznych. Dźwięk z seryjnej rury wydechowej jest zaskakująco poważny. Dudni jak grzmot. Mamy także duże hamulce tarczowe, oraz szeroki laczek z tyłu.
Jedynie co może się nie podobać, to prześwity między zbiornikiem a silnikiem. Jednak warto zwrócić uwagę, że w tym designie, chociaż nowoczesnym, zaszyty jest smak retro. A stare motocykle, także miały luz między silnikiem a zbiornikiem paliwa. Wynika to z dbałości o nisko położony środek ciężkości, a nie z braku gustu designera. Niedogodnością jest także kąt pochylenia licznika, przez co odczytanie prędkości jest kłopotliwe. Trzeba nieźle zapuszczać żurawia, chcąc kontrolować prędkość.
Film
Dane techniczne:
| Moc w kW Moc maksymalna liczona w kilowatach | 11 |
| Moc KM Moc maksymalna liczona w koniach mechanicznych | 14.96 |
| Waga Masa własna pojazdu, z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego | 168 |
| Stosunek mocy do wagi kW/kg Liczba kilowatów przypadająca na jeden klilogram. Czytaj więcej ... | 0.065 |
| Spalanie Średnie zużycie paliwa, podane w litrach na 100 km | 3,1 |
| Rodzaj zasilania Gaźnik wyregulujesz śrubokrętem, wtrysk (komputer) wyregulujesz tylko w serwisie. Jednak wtrysk nie wymaga częstych regulacji. Czytaj więcej ... | |
| Liczba zaworów na 1 cylinder Silniki 4 zaworowe wykazują się mniejszymi drganiami. Są elastyczniejsze, tzn mają odrobinę więcej mocy w dolnym i wysokim zakresie obrotów. Czytaj więcej ... | |
| Rodzaj pracy silnika Określa liczbę suwów w jednym cyklu pracy silnika. Czytaj więcej ... | 4 suwowy (4T) |
| Liczba cylindrów 2 cylindrowe silniki są elastyczniejsze i wydają przyjemniejszy dzwięk | 1 Cylinder |
| Skrzynia biegów | Manualna 5 biegowa |
| Chłodzenie silnika Silnik chłodzony cieczą jest elastyczniejszy, i lepiej radzi sobie w upalne dni z dodatkowym obciążeniem. Czytaj więcej ... | Cieczą |
| Wałek wyrównoważający Silnik wyposażony w wałek wyrównoważający, generuje znacznie mniej wibracji, dzięki czemu motocykl się nam nie rozkręca a jazda jest dużo przyjemniejsza. Czytaj więcej ... | |
| Prędkość maksymalna licznikowa | 120 |
| Prędkość maksymalna GPS | |
| Prędkość przelotowa To prędkość na najwyższym biegu, przy średnich obrotach silnika. Do spokojnej, nienerwowej, jazdy w trasie. | 100 |
| Wysokość siedziska Porównaj z wysokością swojej nogi. Niski człowiek na wysokim siodle, ma problem z postojem na czerwonym świetle. Mając nogę wyprostowaną powinieneś oprzeć całą stopę na asfalcie. | 670 |
| Szerokość Im mniejsza szerokość tym łatwiej jest przeciskać się między samochodami w korkach. Wartość podana w mm. | 965 |
| Długość Porównaj długość z innymi modelami, aby mieć pogląd co do wielkości motocykla | |
| Rozmiar opony przedniej Im większe koło i większy profil tym jazda jest bardziej komfortowa | / R21 |
| Rozmiar opony tylnej Im większe koło i większy profil tym jazda jest bardziej komfortowa | / R16 |
Tutenhammon
Kozacka maszyna … ale opinie są takie że strasznie można sobie tyłek odbić na tym zawieszeniu …
Rider
Co tam tyłek … ale jak to brzmi!!!!
Pavel
Dobrý deň …
kde sa dá kúpiť …je predaj bližšie k Slovenským hraniciam..???…
Pavel
Olgierd
Bardzo podobny jest Junak M16 … ale nie ma pojemności 125 tylko 320 🙁 … fajniej by było mieć logo junaka na zbiorniku zamiast jakiegoś LeonArta
Tytus
No i mamy Junaka M16 125 cm , tylko z innym silnikiem, ale jest o 5 tyś tańszy.
pizero0
Gdzie w okolicach Warszawy można nabyć nowego?
next
Tu można kupić nowego
http://otomoto.pl/piaggio-inny-leonart-125-daytona-125-M4176090.html
Gucio
Na filmiku jest jakiś inny sprzęt niż na zdjęciu – różnią się silnikami. Na filmiku jest dwucylindrowiec a na zdjęciu jest jednocylindrowa jednostka konstrukcji piaggio.
Gradek
Jestem szczęśliwym posiadaczem Leona od jakiegoś miesiąca i … 1 rzeczywiście twardy, ale miło się prowadzi po dobrym asfalcie 2 trzeba troszkę pobawić się biegami aby płynnie poruszać się po mieście, ale chyba to da się opanować 3 ogólnie polecam (choć jako posiadacz nie jestem obiektywny) – miłe brzmienie, niesamowity wygląd Więcej szczegółów za czas jakiś.
Pawel
Witam. Mi bardzo podoba się ten motocykl (cena nie …). Ale ciągnie mnie do posiadania. Jak się sprawuje, czy rzeczywiście 100 km/h to realna przelotowa prędkość, czy od 100 do 120 jedzie żwawo jeszcze i da się wyprzedzić Tira? Prośba o komentarz.
Gucio
W tym motocyklu jest silnik konstrukcji piaggio dokładnie taki jaki jest montowany w aprilii rs4, derbi terra czy derbi drd. Z tym silniczkiem w mojej derbi terra 100 km/h (rzeczywiste, odczytywane z gps, a nie z licznika) na szóstym biegu uzyskuje się przy niecałych 9000 tysiącach obrotów – i maszynka jeszcze przyspiesza o ile nie jest pod górkę. Prędkości maksymalnej jeszcze nie testowałem, bo jeżdżę praktycznie tylko po mieście, jak będę miał okazję przetestować to napiszę.
VHV
Czyli kolejna przeróbka AJS,chińskiego właściciela, sorki ale to tandetna rama i wykończenie jest tragiczne i do tego stopnia silnik,którego co do żywotności nie jestem pewny ale mam nadzieję że się mylę we wszystkim bo to jak wygląda jest naprawdę imponujące ale widziałem inną obudowę,bardzie agresywną. Jak dla mnie Zontes jest teraz najlepszym, najtańszą maszyna godną uwagi. Pozdrawiam
Tomek
Mam daytonę. Prędkość maksymalna z jaką osiągnąłem na prostej drodze to 123 km/h.
Raczej nie pojedzie szybciej (chyba, że zjedziemy ze sporej górki).
Tomek
Mam daytonę. Prędkość maksymalna z jaką osiągnąłem na prostej drodze to 123 km/h.
Raczej nie pojedzie szybciej (chyba, że zjedziemy ze sporej górki).
grzegorz
fajny wygląd kot
mikołaj
Przymierzam się do kupna tej Daytony, czekam na kontakt zwrotny od importera. Trochę obawiam się ceny… Z tą podawaną w tym portalu już się trochę oswoiłem, ale na allegro widziałem oferty, gdzie poszybowała ona do poziomu 17900 🙁
Jeśli nie jest nazbyt bezpośrednie pytanie, to ile daliście za swoją (wracam się tu do użytkowników – Tomek, Gradek)?
PS. Gradek jakieś nowe fakty i wrażenia z użytkowania? Byłbym wdzięczny. Pozdrawiam!
artur
Cena to pół biedy, kosztuje tyle co średnio dobry skuter, ale jak jest z kosztami serwisu? Ile kosztują usługi i części?
kilu
Właśnie jak z serwisem i częściami? Do nabycia i zrobienia w polsce
kilu
Jak by ktoś napisał coś o tym to dzięki z góry
Matii
Witam właśnie nabyłem taki motorek może ktos mi powiedzieć gdzie dostane części chodzi mi o kopułe silnika prawą….
Anonim
Z częściami tragedia nic praktycznie nie. Dobra rada to sprzedawaj go szybko bo niebawem nic juz do niego nie kupisz. Miałem i szybko sprzedałem . Junak m16 125 jest słabszy ale na ta chwile czesci sa wszędzie dostępne . Dobrze Tobie radzę
j 23
Jaki problem z częściami. Leo to prawie Junak z chin. Wszystko kupisz… a silnik to Hipster mondial. coraz bardziej popularny, więc z częściami także żadnego problemu nie będzie.
kondra1005
Ma ktos jakies wrazenia po przejechaniu na tym modelu paru tysiecy kilometrow ? Jak z awaryjnoscia ?
Jezdze na intruderku 125 i ma juz przejechane na nim prawie 32 tysiace kilometrow . jak do tej pory wymienilem jedynie rozrusznik i aku . Reszta chula bez problemu . Boje sie jednak ze to juz lada chwila sie posypie i zastanawiam sie nad Daytona . Pytam sie o wrazenia bo nie chce byc rozczarowany gdy zacznie mi sie supac po 10 tysiacach przebiegu .
Pozdrawiam
kondra1005
Niczego sie na tym forum nie dowiedzialem wiec poszukalem czegos na brytyjskich forach . Niestety opinie o tym motorku sa dosc slabe . Awaryjnosc to niestety stala cacha tych maszyn a do tego szybko rdzewieja .
Reasumuja poszukalem sobie kolejnego intruderka . Cena podobna a jakosc bez porownania .
jas13
1. To są komentarze pod artykułem, a nie forum. Forum masz w innej części serwisu.
2. Leonart Daytona to na rynku polskim biały kruk, więc się nie spodziewaj wielu opinii. Raczej szukałbym właśnie na forach UK, DE, FR, ewentualnie na forum junakdaytona.pl .
3. W UK wszystkie słabiej zabezpieczone blachy szybciej rdzewieją, bo taki mają klimat.
4. Sprzedawać moto, które się zna jest sens, jeśli zmieniałbyś markę, pojemność, ewentualnie choppera na nakeda. Bo jak dalej chcesz męczyć Suzę, to raczej zrobić (stopniowo) te remonty, których wymaga i ganiać dalej.
Misiek
Witam mam okazję kupić motor leonart daytona 125cc z 2013 roku za cenę 7500zl czy jest wart tej ceny
Grześ
Ma ktoś informacje co się stało z polskim dystrybutorem? Może ktoś chce sprzedać ten motorek?
marcin
jak się ma ta moc 15 koni oraz jeden cylinder do strony producenta?
https://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=es&u=https://leonartmotors.com/&prev=search
Na stronie producenta jest 12,5 KM oraz 2 cylindry
Czyżby zostały wprowadzone zmiany?
Przemysław
Przecież to co zalinkowałeś to Junak m16 125 a tam jest właśnie silnik dwucylindrowy.
Anonim
Jak to obecnie jest z Leonart? Wszystkie motocykle na ich stronie to klony junaka, silniki też już inne. To w końcu china czy EU?
Jest jakaś różnica?
Anonim
Chyba już made in china, wygląda jak klon Junaka M16 125, importowany z Chin przez Almot…
Anonim
Od zawsze china
KOt
Witam.
We Wrocławiu jest taka Daytona.
2015 rok
praktycznie nie jeżdżony
Był prezentem ale właścicielka nie złapała bakcyla.
jakby ktoś chciał dam namiary.
Emi
Byłbym zainteresowany w rozsądnych pieniążkach
Tomek
Czy ten Dayton jeszcze jest w Wrocławiu jak tak to proszę o namiary
Anonim
Proszę o namiary tego Dajtona